D'Maschinnkonfiguratioun an d'Features vun Dräi-Stéck kann sinn wéi follegt:
1, Schweessarm (Schmieden H62 Kupfer) Duerchmiesser ￠86mm;D'Schweißrad (Beryllium Kobalt Kupferlegierung) - 116mm Liewensdauer 5 Millioune Dosen;Déi ënnescht Schweessrad (Beryllium Kobalt Kupferlegierung) - 90mm, Liewensdauer: 1 Millioun Dosen;Lap Staang (importéiert Cr12Mov) Liewensdauer vun 5 Milliounen (Liewensdauer gëtt no der Tank Héicht vun 400mm berechent, an ass Zesummenhang mat kille Waasser, Plack, Koffer Drot, Ronn Staang ass Zesummenhang mat Plack, caliper Upassung)
2, Koffer Drot Offlaachung, Transmissioun, ofgeschnidden getrennt kontrolléiert.
3, Kupferdrot-Oflaachspannung (eng Spannung), Schneidspannung mat Zylinderspannung, an d'Spannung ass justierbar.
4. Fir d'Verformung vum Kupferdraht ze verhënneren, datt d'Schweißen vum nächste Tank beaflossen, gëtt d'zweet geformt Offlaachrad tëscht den ieweschte an déi ënnescht Schweißrad an der zweeter Kraaft vum Kupferdraht tëscht den ieweschte Schweißrad installéiert.Wann d'Schweißgeschwindegkeet méi héich ass, ass et net néideg Kupferdrot mat engem groussen Duerchmiesser ze benotzen, wat d'Käschte vum Kupferdrot spuert.
5, fir Héich-Vitesse Schweess ze verhënneren wéinst Iwwerhëtzung vun Koffer Drot duerch ze laang verursaacht an Afloss der Schweess Qualitéit an einfach de Problem ze Paus, an der ieweschter an ënneschten Schweess Rad tëscht der zweeter Form an Offlaachung Design Waasser Ofkillung.
6, Koffer Drot Operatioun benotzt zwee italienesch Verréckelung Vitesse Sensor Synchroniséierung, ze suergen, datt de Koffer Drot automatesch Operatioun net Phänomen stoppen.
7, zwou Säiten vun der Zeechnen Typ kann fidderen, déi selwecht fidderen Dësch kann Duerchmiesser vun 50 mm ugepasst ginn.
8. Wann Dir d'Geschwindegkeet vun der Dose ännert, ginn d'Aktiounen vum Wicklungskrees automatesch synchroniséiert.
9. De Can Dréckmotor stoppt net ze beweegen, an et schéckt Impulser fir d'Geschwindegkeet vun der Fütterung vun der Can ze kontrolléieren, fir hir synchron Operatioun ze garantéieren.
10, Waasserkühlungsschweißtransformator, Kapazitéit 150KVA, fir d'Schweißstabilitéit vum Schweißer ze garantéieren.
11. Déi iewescht Schweißrad, déi ënnescht Schweißrad an de Schweißtransformator ginn respektiv gekillt.
12, Japan SMC pneumatesch Komponenten.
13, Japan Mitsubishi PLC a Frequenz Konversioun Gouverneur.
14, Taiwan Willuntong Touchscreen, all Feeler an einfach ze bedreiwen op ee Bléck.
15, Schweess Inverter Output adoptéiert Japan Mitsubishi IGBT Chauffer, Japan Fuji Power Modul,.
16. Schneider niddereg Volt Apparat.
17, Taiwan Chenggang Deceleration Motor.
18. Den Tankfuddermotor adoptéiert Mitsubishi Servomotor
19, adoptéiert déi ganz Maschinn importéiert japanesch NSK Lager.
20, voll elektronesch Kontroll, kee Besoin fir Kupplung.
21. D'elektronesch Circuit Verwaltungsrot ass vun Hitachi electrolytic capacitor, Toshiba CBB capacitor, MOTOROLA COMS Keramik Package (Militärklass) integréiert Circuit, a japanesche fënnef-Ring Präzisioun resistor.
22. Den banneschten Schutzbehälter vum Kaliper adoptéiert méi Reihen vun Edelstahl-Roller, an all Rad gëtt duerch Lager gedréint fir sécherzestellen datt de verschweißten Tankkierper keng evident Indentatioun huet;Regelméisseg equipéiert mat Ausnam Guide, einfach ze ajustéieren.
23. D'Wicklungsmaschinn besteet aus 12 Wellen (all Kraaftwelle gëtt gläichméisseg mat Ennlager op béide Enden ausgestatt) an dräi Messer fir e Wicklungskanal ze bilden.D'Wicklung vun all Tank ass ofgeschloss no dräi Axen Prewinding, sechs Axen an dräi Messer Knead Eisen, an dräi Achsen kreesfërmeg Wicklung.Et iwwerwannt de Problem vun der ënnerschiddlecher Gréisst vum Kierperkrees verursaacht duerch de verschiddene Material.No dëser Behandlung aus der Dose Kierper gewalzt ouni offensichtlech Kanten a Kratzer (beschichtete Eisen ass am meeschte siichtbar).
24, all Schaft vun der Wicklungsmaschinn adoptéiert zentraliséierte Tankmodus, praktesch a spuert Ënnerhaltzäit.
25. Fir d'High-Speed-Fütterung vum Tank-Kierper-Chafing-Problem ze verhënneren, ginn e puer Stéck verstäerkt Glas als Tanklagerplack ënner der Rolling vun der Tankstrooss benotzt, an importéiert PVC Nylonlager ginn benotzt fir den Tankstreck ze schützen.
26. Fir sécherzestellen datt den Tankkierper präzis an de Schutzkäfeg no der Ronn geschéckt gëtt, gëtt d'Zylinderdruckbehälter Schutzplack an d'Forward gedréckt wann de Tank geschéckt gëtt.
27, Koffer Drot opzedeelen Messer adoptéiert durchgang Material, laang Service Liewen.
28, den Touchscreen Operatioun Interface ass einfach a kloer.Dës Maschinn ass mat verschiddene Schutzmoossnamen equipéiert, wann et e Feeler am Touchscreens gëtt automatesch ugewisen an d'Method vun Ëmgank.Check Maschinn Aktioun, programmable Controller (PLC) Input / Ausgangspunkt direkt am Touch Écran liesen.
29. De Fuselage-Panel an d'Tankplattform sinn aus Loftfaart-Aluminiumlegierung gemaach fir de Phänomen vun der Heizung ze reduzéieren, déi duerch Eddystroum während dem Schweißen verursaacht gëtt.
30. LED Luuchten sinn virun der Maschinn installéiert an iwwer dem Spiralkrees, wat bequem ass fir de Lafenzoustand vun der Maschinn ze beobachten.
31. Buedemlager Rack (Gabellift Fouss Typ) ass bequem fir ze lueden.
32. Schweißen ouni d'Fütterung ze stoppen: wann d'Eisenplack op der Fudder Rack nëmmen 50-80MM héich ass, gëtt d'Maschinn en Alarm, an d'Eisenplack bleift op der Spëtzt, d'Fudder Rack fällt, waart op dat neit Eisen Plack fir transportéiert ze ginn, a wäert automatesch eropgoen, sou datt de Stop beim Ernierung vermeiden.
Post Zäit: Mar-17-2023